Главная страница ПродукцияЦапфа трицикла задняя

Цапфа зада трицикла КГ200, двухскоростная полностью плавая цапфа дифференциала Трике

Сертификация
Китай Chongqing Xianyou Technology Development Co., Ltd. Сертификаты
Китай Chongqing Xianyou Technology Development Co., Ltd. Сертификаты
Просмотрения клиента
Гордон очень полезно в развитии нового продукта мы работаем дальше. Он старателен в обнаружении частей внутри его компания которая одела бы наши потребности. Он даже связался другие китайские компании для нас когда его компания не произвела деталь нам. Я смотрю вперед к продолжая отношению с обоими его и его компанию.

—— Рон Уесселер

Оставьте нам сообщение

Цапфа зада трицикла КГ200, двухскоростная полностью плавая цапфа дифференциала Трике

CG200 Tricycle Rear Axle , Two Speed Full Floating Trike Differential Axle
CG200 Tricycle Rear Axle , Two Speed Full Floating Trike Differential Axle CG200 Tricycle Rear Axle , Two Speed Full Floating Trike Differential Axle CG200 Tricycle Rear Axle , Two Speed Full Floating Trike Differential Axle CG200 Tricycle Rear Axle , Two Speed Full Floating Trike Differential Axle CG200 Tricycle Rear Axle , Two Speed Full Floating Trike Differential Axle

Большие изображения :  Цапфа зада трицикла КГ200, двухскоростная полностью плавая цапфа дифференциала Трике

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Чунцин
Фирменное наименование: ZHUIYE
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: Цапфа трицикла задняя

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 50
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: коробка
Время доставки: Согласно количеству
Условия оплаты: L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 900СЭТС в неделю
Подробное описание продукта
Коэффициент: Х: 2,65 л: 5,36; Х: 3,46 л: 6,44 Материал корпуса: Сплав AL
Материал шестерни: 20CrMnTi Модуль шестерни: 3.5мм-4.5мм
Скорость: 2 Вес: 52КГС/СЭТ
Применение: УТВ/АТВ/Трисикле Сплайн потребляемой мощности: 20*17*4
Подходящий двигатель: 50-400КК Масло смазки: Масло шестерни ГЛ-5 85в/90, масло шестерни зимы ГЛ-5 80в/90
Длина: 1180мм, 1030мм, 1200мм етк. Тормоз: Механический тормоз
Дя трубы полуоси: 70*5
Высокий свет:

trike rear axle

,

solid rear axle

Цапфа трицикла затяжелителя КГ200 двухскоростная задняя с дифференциальным и механическим тормозом барабанчика

 

 

Параметры цапфы трицикла задние

 

Структура

Вполне плавающ

Подшипник загрузки

32009 сплющенный подшипник

Тормоз

Механический тормоз

Длина задней цапфы

1180мм 1150мм етк. (от эпицентра деятельности к эпицентру деятельности)

Коэффициент Дифф

Х: 2,65 л: 5,36; Х: 3,46 л: 6,44

Сплайн входного сигнала

20*17*4

Материал

70*5 (трубка безшовной стали ГБ/Т8162-1999)

Материал тела

Сплав АЛ

Материал шестерни

20КрМнТи

Модуль шестерни

3.5мм-4.5мм

Болт замка оправы

5-М14*1.5 выпрямляют и налево продели нитку

Скорость

2 скорости

ПКД

5*140

Смещение

120мм

Доставка

В пределах 30дайс

Емкость нагрузки

<>

Диаметр эпицентра деятельности колеса

220мм

Чистый вес

48кг

Подходящий двигатель

50кк--400кк 

Применение

Трицикл/рикша/небольшая тележка

МОК

100 наборов

Бренд

Жуйе

Масло смазки

Масло шестерни ГЛ-5 85в/90, масло шестерни зимы ГЛ-5 80в/90

 

Введение цапфы трицикла заднее

 

Эта цапфа зада трицикла подобный дизайн небольшой структуры цапфы зада автомобиля, которая полно-плавает задняя цапфа для трицикла. Подшипник загрузки 32009 конусность беаринг/6008, которая может принести больше загрузку и вращающего момента. Коэффициент доступен согласно требованиям к клиентов. Он в большинстве использован в сверхмощном трицикле груза.

Коробка передач трицикла имеет 2 шестерни, чего низшая передача может сделать корабли получить больше тракции и взбираясь способность и высокая передача могут обеспечить требования к хода суда корабля, улучшая ряд скорости автомобиля и делая корабль для увеличения своих представления и экономики. Уменьшен расход топлива, достигая «низкоуглеродистое влияние». С структурой приложенного перевода синхронизатора автомобиля, деятельность более удобна и надежна.

 

Цапфа трицикла задняя больше изображений

 

Цапфа зада трицикла КГ200, двухскоростная полностью плавая цапфа дифференциала Трике 0

Цапфа зада трицикла КГ200, двухскоростная полностью плавая цапфа дифференциала Трике 1

 

Чертеж цапфы трицикла задний

 

Установка цапфы трицикла задняя

 

Цапфа Шиппинг&Пакинг трицикла задняя

 

Цапфа зада трицикла КГ200, двухскоростная полностью плавая цапфа дифференциала Трике 2

 

Цапфа трицикла задняя может быть упакована войлоком, паллетом, фельт+паллет, коробкой фельт+вооден или любой другой упаковкой согласно вашим требованиям. Цапфа трицикла задняя обычно выбирает контайнеризед доставку моря в доставке количества или доставке воздуха в заказах образца.

 

вопросы и ответы

 

1. Вы изготовитель?

Да. Мы один из ведущих изготовителей в заднем десинь&девелопмент цапфы.

 

2. Вы имеете продукты запаса, который нужно продать?

Да, несколько. И мы также предлагаем обслуживание ОЭМ&ОДМ. Пожалуйста отправьте нами ваш чертеж.

 

3. Какой необходимо было нужно получить заднюю цитату цапфы?

а). Загрузка трицикла максимальная.

б). Изображения вашей задней цапфы от различных взглядов.

к). Требования к Пакинг&Шиппинг.

д). Нужное количество.

 

4. Вы проверяете законченное - продукты?

Да. Каждый шаг продукции не будет унесенным осмотром отделом КК до отделки.

Контактная информация
Chongqing Xianyou Technology Development Co., Ltd.

Контактное лицо: Gordon

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты